【危険増大!?】日本版ライドシェアは地域を壊し、日本社会の安全も破壊するかもしれない。マイナス効果か?

【危険増大!?】日本版ライドシェアは地域を壊し、日本社会の安全も破壊するかもしれない。マイナス効果か?

Aさん: 「4月から日本版ライドシェアが一部解禁されるって聞いた?」

Bさん: 「え、マジで?でも藤井教授が秩序破壊を心配してるって。」

Aさん: 「うん、タクシー業界も慎重な検討を求めてるんだって。」

Bさん: 「安全性とか、タクシー運賃の下落も問題になりそうだね。」

 

注目ポイント

  1. ライドシェア解禁: 4月から日本版ライドシェアが部分解禁。
  2. 国交省の制度案: 許可制とし、運賃や決済方法を事前確定。
  3. タクシー業界の反応: 拙速な検討に対する懸念の声。
  4. 藤井教授の警鐘: 秩序破壊や安全性の問題を指摘。
  5. 外資系企業の参入: 外資による市場支配と国内企業の倒産の可能性。
  6. 安全対策の問題: 安全性の低下とドライバーによるトラブルの増加。
  7. 地域社会への影響: 渋滞悪化やデフレ加速の懸念。

まとめ

日本版ライドシェアの部分解禁が予定されていますが、京都大学の藤井教授は、これが日本社会の秩序破壊につながる可能性を警告しています。タクシー業界からも慎重な対応を求める声が上がっており、安全対策や経済的影響に対する懸念が指摘されています。